~    Sachen gibt's:

~    Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die
~     Mechaniker

~    über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind,
~    und   die

~    eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker
~    informieren   im

~    Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, 
welche

~    Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder
~     startet.

~    Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die
~    Ingenieure   hierbei

~    humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die
~    tatsächlich so   von

~    Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige

~    Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige
große

~    Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.



~    P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.

~    S = Die Lösung/ Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.



~    P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.

~    S: Bereifung innen links fast erneuert.



~    P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.

~    S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.



~    P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.

~    S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.



~    P: Tote Käfer auf der Scheibe.

~    S: Lebende Käfer im Lieferruckstand.



~    P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Hohe halten" einen
~     Sinkflug

~    von 200 fpm ein.

~    S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht

~    nachvollziehen.



~    P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.

~    S: Hinweis entfernt.



~    P: DME ist unglaublich laut.

~    S: DME auf glaubwürdigere Lautstarke eingestellt.



~    P: IFF funktioniert nicht.

~    S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.



~    P: Vermute Sprung in der Scheibe.

~    S: Vermute Sie haben recht.



~    P: Antrieb 3 fehlt.

~    S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragflache gefunden.



~    P: Flugzeug fliegt komisch.

~    S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.



~    P: Zielradar summt.

~    S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.



~    P: Maus im Cockpit.

~    S: Katze installiert.